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中國時報【楊明峰╱桃園報導】網路熱銷商品

新屋區東明國小喜迎機器人「阿明哥」到校當迎賓大使,3日舉辦歡迎儀式,為它寫詩朗誦、載歌載舞,更用阿明哥的西班牙名字「Amigo」(意指好朋友),歡迎社區民眾到校互動,來跟阿明哥當好朋友。

以廢材打造而成的機器人阿明哥,身高約1米3、體重約45公斤,身材宛如國小學童。阿明哥底座為車輪圈,全身由車子避震器、飲水器儲水槽、鐵材彎管構成,阿明哥更手持一支農用耙子,象徵當地農村形象,作品為64歲新屋藝術家鄭炳和打造而成。

鄭炳和指出,校方邀請他到校介紹作品而結緣,因此贈機器人給學校,看到孩子為機器人命名,還為它上色,讓阿明哥成為穿上客家藍衫、戴有客家花布包覆的斗笠的機器人,富饒客家味,更貼近在地文化,感受到孩子的無限創意。

學童們昨用客家朗讀詩作、敲鑼打鼓、載歌載舞,歡迎阿明哥成為學校一分子,更致贈卡片給鄭炳和致謝。

校長林志展說,結合語言、生命、藝術等教育,透過阿明哥到校一事學習成長,而孩子更畫出想象中阿明哥的夥伴,感謝鄭炳和願意依孩子的創意,再為學校創作新的機器人,到校陪伴阿明哥。

包裝歷史文化 發揮林鐵故事性

對部分旅客來說,阿里山小火車只是「接駁運具」,但阿里山林鐵其實乘載台灣百年林業歷史文化。台灣鐵道暨國土規畫學會常務理事吳易翰認為,阿里山公路開通後,林鐵無論票價、行車時間都難與其抗衡,必須將其觀光鐵路價值發揮極大化,讓旅客從搭上火車就開始接受旅遊文化洗禮。

阿里山林鐵是亞洲海拔最高的窄軌高山鐵路、全世界最複雜的同心圓螺旋線、世界海島地區海拔最高鐵路等,去年底又與印度三條世界遺產鐵路締結姐妹鐵道,也為阿里山林鐵登錄世界文化遺產邁出一大步。

但這些重要的歷史背景、文化價值和故事性,未被完全發揮。曾任台鐵局長協助代管林鐵的交通部觀光局長周永暉說,阿里山林鐵是「台灣的寶」,行政省錢王院觀光發展推動委員會可從營運面、技術面和財務面重新定調,觀光局也願幫忙。

瑞士冰河列車 半小時百美元

一名熟悉林鐵的專家則說,林鐵票價過於優惠,瑞士冰河列車半小時車程就要一百美元,但每年旅客仍絡繹不絕。阿里山林鐵除應應結合健行、登山行程與周邊住宿餐飲,也應制定差異化票價,將票價調漲到合理價格,並在尖離峰及不同艙等有差異化價格。

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